НОВОСТИ КАМЧАТКИ: НА "ЭЛЕКТРИЧКЕ" ПО КРАЮ
На «электрички» пока не спешат пересаживаться камчатцы. Да, экономичный и экологичный транспорт можно встретить на местных дорогах, но в общей массе машин их количество пока крайне мало. Почему так? Чего боятся автомобилисты? Неужели у электрокаров слишком много минусов или просто людей пугает большое количество различных мифов и слухов? Один из обладателей экономичной машины поделился со съёмочной группой M-MEDIA почти пятилетним опытом эксплуатации транспорта без выхлопной трубы. Оказывается, что действительно электромобиль – машина с некоторыми особенностями. Но так ли всё страшно и сложно? Сколько на Камчатке ЭЗС? Когда и где откроются новые? Можно ли на «электричке» далеко уехать? И насколько вообще экономичен такой автомобиль? Ответы на вопросы – в репортаже M-MEDIA.
На «электрички» пока не спешат пересаживаться камчатцы. Да, экономичный и экологичный транспорт можно встретить на местных дорогах, но в общей массе машин их количество пока крайне мало. Почему так? Чего боятся автомобилисты? Неужели у электрокаров слишком много минусов или просто людей пугает большое количество различных мифов и слухов? Один из обладателей экономичной машины поделился со съёмочной группой M-MEDIA почти пятилетним опытом эксплуатации транспорта без выхлопной трубы. Оказывается, что действительно электромобиль – машина с некоторыми особенностями. Но так ли всё страшно и сложно? Сколько на Камчатке ЭЗС? Когда и где откроются новые? Можно ли на «электричке» далеко уехать? И насколько вообще экономичен такой автомобиль? Ответы на вопросы – в репортаже M-MEDIA.