Аэрофлот, ретрорейс в Нижний Новгород: 100 лет первому пассажирскому рейсу Добролет на Юнкерсе
Полет на ретрорейса Аэрофлота в день векового повода первого пассажирского перелета! Первый рейс был выполнен в 1923 из Москвы, с Ходынского поля, на самолете Юнкерс Ф13 (Промбанк) авиакомпанией Добролет (предшественник текущего Аэрофлота). Сейчас мы даже не можем представить, как проходили те первые полеты. Попросил своего друга, Алексея Ятвецкого посмотреть на один из последних сохранившихся Юнкерсов на его родине, в музее Мюнхена. Алексей рассказал прекрасную историю и показал, как видели самолет и рейс в те времена. Автопилотов тогда не было, поэтому пилоты управляли самолетом исключительно с максимальной концентрацией. Сейчас, гражданская авиация изменилась, у нас есть возможность летать на супер современных Airbus A350 и в скором будущем на новых отечественных MC21 с совершенно другим уровнем комфорта. Видео начинается с Ходынского поля, где уже находится парк и практически ничего не напоминает про былое авиационное прошлое. Далее я еду по Ленинградскому шоссе в аэропорт Шереметьево. Паркуюсь в зоне самолета ИЛ-62, который стоит на постаменте слева от входа в терминал В Шереметьево. Для специального рейса SU1220 в Нижний Новгород выделили специальные стойки для регистрации, около зоны Sky Priority. На стойках стояли действующие стюардессы Аэрофлота в форменной одежде конца 70х годов, которая была сделана к Олимпиаде 80. Всем пассажирам этого рейса Аэрофлот предлагал необычные багажные бирки. Рейс в Нижний Новгород выполнялся на самолете Airbus A321. На борту всех пассажиров ждал небольшой подарок в виде сертификата, открытки и памятного значка Аэрофлота. В салоне всех встречали стюардессы, одетые в необычную ретро-форму. В полете предлагали мороженное для всех пассажиров экономического класса. Вологодский пломбир. После посадки самолет встречали водяной аркой или водяным салютом. Это была моя первая арка в жизни, а судя по разговорам вокруг, все пассажиры были очень обрадованы такому событию. На трапе Аэрофлот сделал небольшую фотозону с другими стюардессами, одетыми в разные формы разных лет. В аэропорту Стригино была праздничная атмосфера. Приехал мотопробег Москва – Нижний Новгород, посвященный столетию первого пассажирского рейса. В городе проходило авиашоу: Пилотажная группа Русь, Светлана Капанина на самолете Extra. - Огромное спасибо Алексею Ятвецкому за его рассказ про самолет Junkers F13. Уважаемые зрители и подписчики, спасибо большое что Вы меня смотрите! Видео снято на iPhone и на GoPro9. Монтаж самостоятельно в FinalCut. Билеты куплены за личные деньги. Никакого влияния третьих лиц. Данное видео является исключительно как хобби в свободное время.
Полет на ретрорейса Аэрофлота в день векового повода первого пассажирского перелета! Первый рейс был выполнен в 1923 из Москвы, с Ходынского поля, на самолете Юнкерс Ф13 (Промбанк) авиакомпанией Добролет (предшественник текущего Аэрофлота). Сейчас мы даже не можем представить, как проходили те первые полеты. Попросил своего друга, Алексея Ятвецкого посмотреть на один из последних сохранившихся Юнкерсов на его родине, в музее Мюнхена. Алексей рассказал прекрасную историю и показал, как видели самолет и рейс в те времена. Автопилотов тогда не было, поэтому пилоты управляли самолетом исключительно с максимальной концентрацией. Сейчас, гражданская авиация изменилась, у нас есть возможность летать на супер современных Airbus A350 и в скором будущем на новых отечественных MC21 с совершенно другим уровнем комфорта. Видео начинается с Ходынского поля, где уже находится парк и практически ничего не напоминает про былое авиационное прошлое. Далее я еду по Ленинградскому шоссе в аэропорт Шереметьево. Паркуюсь в зоне самолета ИЛ-62, который стоит на постаменте слева от входа в терминал В Шереметьево. Для специального рейса SU1220 в Нижний Новгород выделили специальные стойки для регистрации, около зоны Sky Priority. На стойках стояли действующие стюардессы Аэрофлота в форменной одежде конца 70х годов, которая была сделана к Олимпиаде 80. Всем пассажирам этого рейса Аэрофлот предлагал необычные багажные бирки. Рейс в Нижний Новгород выполнялся на самолете Airbus A321. На борту всех пассажиров ждал небольшой подарок в виде сертификата, открытки и памятного значка Аэрофлота. В салоне всех встречали стюардессы, одетые в необычную ретро-форму. В полете предлагали мороженное для всех пассажиров экономического класса. Вологодский пломбир. После посадки самолет встречали водяной аркой или водяным салютом. Это была моя первая арка в жизни, а судя по разговорам вокруг, все пассажиры были очень обрадованы такому событию. На трапе Аэрофлот сделал небольшую фотозону с другими стюардессами, одетыми в разные формы разных лет. В аэропорту Стригино была праздничная атмосфера. Приехал мотопробег Москва – Нижний Новгород, посвященный столетию первого пассажирского рейса. В городе проходило авиашоу: Пилотажная группа Русь, Светлана Капанина на самолете Extra. - Огромное спасибо Алексею Ятвецкому за его рассказ про самолет Junkers F13. Уважаемые зрители и подписчики, спасибо большое что Вы меня смотрите! Видео снято на iPhone и на GoPro9. Монтаж самостоятельно в FinalCut. Билеты куплены за личные деньги. Никакого влияния третьих лиц. Данное видео является исключительно как хобби в свободное время.