История Оранелы - Железнодорожное
«Оранэла» (Ораниенбаумская электрическая линия) — уникальная железнодорожная линия, созданная в Санкт-Петербурге в начале XX века вдоль Петергофской дороги. Она должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. Общая длина линии — около 66 км. По сути, Ораниенбаумская электрическая линия — второй в Российской империи проект пригородных электропоездов. Во время войны линия была почти полностью разрушена, и возобновилось нормальное движение 5 ноября 1951 года до Сосновой Поляны, а в 1953 году — до Стрельны. До Ораниенбаума эта линия так и не дошла
«Оранэла» (Ораниенбаумская электрическая линия) — уникальная железнодорожная линия, созданная в Санкт-Петербурге в начале XX века вдоль Петергофской дороги. Она должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой. Общая длина линии — около 66 км. По сути, Ораниенбаумская электрическая линия — второй в Российской империи проект пригородных электропоездов. Во время войны линия была почти полностью разрушена, и возобновилось нормальное движение 5 ноября 1951 года до Сосновой Поляны, а в 1953 году — до Стрельны. До Ораниенбаума эта линия так и не дошла